Welkom op mijn (vernieuwde) foto site. Het is niet altijd even makkelijk om voor jezelf een portfolio op te maken van foto's die je absoluut wil laten zien. Sommige foto's vind ik niet om aan te zien, terwijl andere mensen vinden van wel en vice versa. Smaken verschillen en dat willen we ook zo houden. Daarom kan iedereen mijn foto's bekijken, maar heb ik bewust geen commentaar of quotatie systeem gebruikt. Niet omdat ik schrik heb van de reactie van andere mensen, maar gewoon omdat... juist, ja... smaken verschillen bij iedereen.

Indien men toch écht een reactie wil geven op mijn  werk, via de contact pagina kan dit. Commentaar is altijd welkom...

De liefde voor fotografie is me door m'n vader met de paplepel ingegeven... De fascinatie begon met de vraag wat m'n vader altijd ging doen in het kleine kamertje op de zolder, waar niemand mocht binnenkomen als het rode lampje boven de deur brandde. Later, als ik wat groter was, mocht ik mee binnen en in het rode licht liet m'n vader beelden verschijnen op wit papier!

We spreken nu 30 jaar geleden, voor de tijd van digitale fotografie, toen belichten nog vanzelfsprekend was en de DOKA voor elke fotograaf een stukje heiligdom was...

Tegenwoordig weet je meteen waar je staat, want het schermpje op je fototoestel toont het bekomen resultaat in een fractie van een seconde. Heel handig, en hoewel ik niet terug wil naar analoge fotografie, mis ik wel de spanning van het niet weten of een belichting wel dan niet gelukt was. Je MOEST wel wachten tot je (op z'n minst) thuis was gekomen en je negatief film ontwikkeld was.
Op school heb ik een jaartje fotografie gekregen als standaard vak in m'n grafische opleiding in Gent. Met m'n analoge SLR (merk Chinon) of de 6x6 Mamiya van m'n vader moest ik regelmatig op pad om "compositorische" foto's te maken. Nadien is het fotograferen op de achtergrond geraakt, maar nooit volledig vergeten.

In 2002 kocht ik m'n eerste digitale fototoestel: een Canon S30. Een compact camera met toch al de nodige mogelijkheden om manueel aanpassingen te doen. Ondanks de fantastische mogelijkheden, had deze camera (zoals elke compact camera) beperkingen (focus, vertraging bij afdrukken...) en ben ik in 2004 overgeschakeld naar de D-SLR.
Canon had toen net z'n eerste betaalbare digitale spiegel reflex op de markt gebracht, de Canon EOS 300D. In januari is die gewisseld voor een Canon EOS 400D. Door gelimiteerde mogelijkheden en basis instellingen heeft deze het toneel na 6 maand al verlaten en vervangen door de Canon EOS 40D, die nu m'n albums zal vullen...

Geniet van m'n foto's!

 

 

Volgens Het Laatste Nieuws liggen de piloten aan de oorzaak van de ramp in Schiphol. De Co-piloot was blijkbaar bezig met een eerste trainingsvlucht op dit type toestel (hij kon al vliegen, maar was nog niet gecertificeerd voor dit type van vliegtuig: een Boeing 737-800. Dit was nog niet het ergste... Volgens de krant heeft de 29-jarige co-piloot een inschattingsfout gemaakt (hoogtemeter defect of niet?) en dan ook te laat gereageerd. De boordcommandant heeft te laat het stuur overgenomen en was niet meer in staat om het vliegtuig hoogte te laten nemen. En dan komt Boeing met het meest verontrustende bericht van allemaal:

Vliegtuigfabrikant Boeing heeft luchtvaartmaatschappijen en piloten al direct opgeroepen om extra aandacht te vestigen op de grondbeginselen van het vliegen, zoals het in de gaten houden van hoogte, snelheid en dalingshoek. Boeing zal ook op andere punten advies uitbrengen om dit soort foutenreeksen te voorkomen.

Ik hoop dat de lijst van maatschappijen die door Boeing is aangeschreven bekend wordt, want anders durf ik op geen enkel vliegtuig meer stappen...

Crash

 
Tomtom

Redactie Data News

De producent van navigatiesystemen TomTom is in de Verenigde Staten door softwarebedrijf Microsoft aangeklaagd voor het breken van patenten.

Microsoft heeft klacht neergelegd bij een Amerikaanse rechtbank en bij de Amerikaanse internationale handelscommissie ITC, kondigde Horacio Gutierrez, verantwoordelijke voor de intellectuele eigendom en de licenties van de Amerikaanse softwaregigant aan.

"We hebben deze maatregel genomen na meer dan een jaar te geprobeerd te hebben om gesprekken te starten met TomTom over de licenties", aldus Gutierrez. Hij zei dat Microsoft geen enkele andere keuze had dan naar de rechter te stappen om de innovaties van het bedrijf te beschermen en de belangen van partners die de rechten aankopen.

Een woordvoerder van TomTom weigerde aan het Franse persagentschap AFP elke commentaar op de beslissing van Microsoft.

Bron: Belga